HOT ! 【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス

(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。②エンジン回転が、滑らかになった。④燃費は、大きな変化を感じなかった。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。あくまで自己責任でお願いします。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。エブリイDA64大容量インタークーラーサブチャンバーパワーフィルターテイクオフ等。自分の車はハイブリッド車です。4スロ！4AG用スポーツインジェクション！実働車外し！gup。スバルフォレスター エクシーガー ブローオフバルブ コトスポーツ BOV-S05。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。ja11 エアコンコンプレッサー 冷却ファン付き。o*e様 新品　ダイハツ純正タービン　ＩＨＩ　RHF3。①エンジン音が静かになった。クレア。TRUST ウエストゲート。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。Tryforbe インテークチャンバー　スズキ　ジムニー　JB23。SR20DET クランク角センサー　シルビア　s13 s14 s15 180sx。トータル的に満足の行く製品でした。TAKE OFF PUSHUN R SS バルブ　S660。新品未使用　アクティブエンジンカバースライダー。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。TRD オイルフィラーキャップ ワンタッチ式 当時物 JZX 1JZ 2JZ。HKS EVC 3 ブーストコントローラー 動作確認済み! 良品!。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。ハイブリッジファースト　パワーチャンバー 　エコメルカリ便でお願いします。ダイハツハイゼットカーゴ、エアコン配管。」